SERIE MUJERES EXTRAORDINARIAS
Por: Felipe Argote
Por: Felipe Argote
Ubiquémonos en el año 1948. Acaba de
terminar la segunda guerra mundial hace poco menos de 3 años. El plan Marshall
de reconstrucción de Europa inicia el boom económico de la postguerra en Europa,
pero no en España, que sin la ayuda de la nueva superpotencia norteamericana el
país cae en recesión. En España la dictadura franquista logra aislarse de la conflagración mundial a
pesar del gran apoyo prestado por Benito Mussolini y Adolf Hitler en la guerra civil
española, devastación de Guernica incluido, en donde efectuaron el primer
bombardeo de población civil en la historia con sus aviones italianos Fiat y los aviones Messerschmitt BF-109 alemanes.
El franquismo, como dictadura de extrema
derecha, posee una ideología profundamente antifeminista, acompañada como
estaba por la institución machista por excelencia: la iglesia católica. Un país
en donde igual que en la Alemania nazi el mundo de la mujer era en ese orden «su marido, su familia, sus
hijos, y su casa». En ese momento histórico y en ese país híper conservador,
con todas las condiciones en contra, Olga Mayra Chambonet imbuida por el
carácter indomable y guerrero de la mujer panameña, decide tomar su licencia de
piloto de avión.
Llegó a la península ibérica influenciada
por el avasallador movimiento de mujeres en Panamá que no pedían, más bien
exigían, un papel social y político protagónico que le estaba vedada en la sociedad
machista de la época.
Nacida en el año 1929, seguramente
influyeron sobre ella los movimientos femeninos que exigían el voto de la mujer,
como el Comité Panamericano de Señoras, la Sociedad
Nacional para el Progreso de la Mujer, la Escuela Profesional de Mujeres, la Sociedad
de Enfermeras, la Escuela Nacional de Institutoras, la Escuela para Mujeres y
la Asociación de Mujeres, pero sobre todo por el Partido Feminista de la chiricana
oriunda de Remedios, Clara González de Bheringuer, de la dirigente educadora Sara
Sotillo, de Enriqueta Morales, Rosa Navas y Elida Campodónico de Crespo.
En 1941 el
movimiento feminista había logrado el voto restringido solo a las mujeres
profesionales. En 1947 por primera vez una mujer es postulada a la presidencia de
la república en Panamá, la abogada y doctora en derecho Clara González. En
medio de este ambiente, ese año de 1947 Olga Mayra toma clases de aviación con
el capitán Marcos A. Gelabert. El siguiente año, 1948, Olga Mayra se va a la España
franquista a la edad de solo 19 años y logra ser aceptada en la academia de
pilotos de Madrid. Allí logra su licencia de piloto. Un periodista español ante
la sorprendente escena de una mujer piloto en aquellos tiempos, le pregunta
asombrado y con cierta dosis de burla, quiénes son mejores piloto los hombres o
las mujeres. Olga Mayra le contesta lo siguiente:
“Nosotras, sin ningún
género de duda. Estamos tan capacitadas para ello como puede estarlo el hombre
y llevamos la ventaja de tener menos nervios o ser menos exaltadas, como usted
quiera. No hay más mujeres pilotos porque ustedes se encargan de desanimarlas
intimidándolas y diciéndoles que no sirven. Lo sé por experiencia pues a mi
llegada a España, a pesar de venir con título de piloto de Panamá y muchas
horas de vuelo, me dijeron acá que por qué no me casaba y aprendía a guisar y
cuidar mi casa. Yo les dije que sabía hacer todo eso y volar bastante mejor que
muchos hombres”
Olga Mayra emigró
a Estados Unidos en la década del 70, luego de dejar su profesión de piloto debido
a un accidente que casi le cuesta la vida. Era una madre soltera.
Vivió con su hija en Cayo Hueso, Florida hasta su fallecimiento el año pasado. Una
panameña que si hubiera nacido hoy sería la primera mujer en la luna o el primer
puesto de honor de Harvard. Quién sabe? Si a los 19 años, en 1948, pudo superar
todas las intimidaciones como ella misma dijo en su entrevista, es una mujer
que pudo ser cualquier cosa que se propusiera.
Una heroína
ejemplo para panameñas y panameños, digna de aplausos de pie y de múltiples homenajes,
pero que, sin embargo, nunca recibió ninguno. Olvidada y no valorada por un país
con poca memoria histórica, que poco aprecia a sus mejores mujeres… y también
hombres, acostumbrados como estamos a rendir homenajes… póstumos.
Este vídeo fue tomado cuando culminó su examen de piloto en España.
MAMA CHI
http://www.elblogdefelipeargote.net/2012/02/mama-chi.html
LAS HERMANAS MIRABAL
http://www.elblogdefelipeargote.net/2011/03/las-hermanas-mirabal.html
LAS HERMANAS MIRABAL
http://www.elblogdefelipeargote.net/2011/03/las-hermanas-mirabal.html
EL DIARIO DE ANA FRANK
http://www.elblogdefelipeargote.net/2011/06/el-diario-de-ana-frank.html
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HERSILIA RAMOS DE ARGOTE
OLGA SINCLAIR: MUJER DESTACADA DEL
AÑO
http://www.elblogdefelipeargote.net/2011/03/olga-sinclair.html
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LA PRINCESA BOCATOREÑA DE
LIECHSTEINTEIN
DIA INTERNACIONAL DE LA MUJER
LA SEÑORA PLEA Y EL NIÑO TAUNG
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LAS MUJERES MEJOR EDUCADAS QUE LOS HOMBRES
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